Интервью с главным государственным инспектором ГИМС Ленинградской Области Корсуновым Геннадием Юрьевичем

  Увлекаетесь ли вы рыбалкой или иными видами отдыха на воде ?

Рыбалкой увлекаюсь, для этих целей у меня всегда наготове лодка 3,2 м с подвесным мотором в 5лс.

 Согласны ли вы, что средства массовой информации мало освещают работу сотрудников ГИМС ?

Очень мало, а некоторые требуют деньги за размещение информации. К примеру, об адресах пунктов ГИМС.

(от автора: адреса пунктов ГИМС размещены в конце статьи)

 Считаете ли вы, что необходима просветительская компания в средствах массовой информации рассказывающая в доступной форме правила плавания для МС ?

Да, не помешает, в связи с новыми изменениями в законодательстве. По сравнению с 2000 годом, уровень доходов населения повысился, многие стали приобретать лодки с моторами.

Произошло упрощение законов и теперь многие МС не требует регистрации, а новоиспечённый судоводитель не знает простейших правил поведения на воде. Средства массовой информации вполне могут внести свою лепту в просвещение новичков, рассказывая им об основах безопасного судовождения.

 А как с алкоголем на воде?

С 2014 года в арсенале инспекторов ГИМС появились алкотестеры.

— Какова процедура ?

Теперь при подозрении, что рулевой пьян, ему предлагают “дыхнуть”, и только потом отправляют на медицинское освидетельствование.

— По каким признакам инспектор определяет что судоводитель возможно пьян ?

Мы работаем по той же инструкции, что и инспектора ГИБДД т.е постановлению №475 от 26.06.08

а) запах алкоголя изо рта

б) неустойчивость позы

в) нарушение речи

г) резкое изменение окраски кожных покровов лица

д) поведение не соответствующее обстановке

— Допустимое количество алкоголя это ?

Допустимое количество 0,16 .

— Считаете ли вы, что лишение прав за употребление алкоголя при управлении МС , автоматически должно и вести к лишению прав на автомобиль ? Ведь пока это не так.

Достаточно и лишения прав на вождение МС.

От автора. На первый раз судья, чаще всего ограничивается штрафом в 1500-2000 руб.

 Считаете ли вы логичным отмену налогов на лодочные моторы и МС, так как они эксплуатируются всего 3 месяца в году из-за различных запретов ?

Скорее 6 месяцев. Логика в этом есть, но у нас и без этого много работы и поэтому этим, должны заниматься общественные организации, которые могут выдвигать требования к депутатам.

 Где проходят границы разделяющие “владения” ГИМС Санкт-Петербурга и ЛО ?

По реке Неве это Вантовый мост, по Финскому заливу по направлению к Выборгу – всё, что за дамбой, по направлению к ЛАЭС, по условной линии соединяющей населённый пункт Смолячково и Лебяжье.

Какие районы Ладожского озера относятся к категории МП ?

Согласно разъяснениям, полученным от главного управления ГИМС МЧС России – на Ладожском озере нет таких районов.

Рекомендуете ли вы снимать с учёта МС зарегистрированные до выхода 36 закона ?

Это необязательно, требовать не будем.

Мне жаловались владельцы МС(не снявшие лодки с учёта) , что некоторые инспектора требовали с них предъявить оборудование вписанное в судовой билет… ?

Этого не может быть. Информацию о противоправных действиях можно сообщить по телефону горячей линии: 8 812 579 99 99

 Если в прошлом году владелец прошёл техосмотр, будет ли он приравниваться к техническому освидетельствованию ?

Теперь просто “освидетельствование”. Все прошедшие ТО в 2013 году следующий раз должны предъявить лодки в 2018.

 Где жителю Санкт-Петербурга можно пройти ТО в области ?

Такое возможно, ведь 99 % Петербуржцев использую лодки в водоёмах ЛО им удобнее это сделать у нас.

 Считаете ли вы, что курс подготовки судоводителей МС перегружен устаревшей информацией и его нужно упростить ?

Может быть, изучение двигателей 50-х годов это лишнее, но знать термины это просто необходимо для любого владельца лодки. Традиции надо соблюдать, чтоб могли понять и поддержать разговор профессиональных моряков.

 Если МС не подлежит регистрации и у него нет судового билета, то следовательно к ним:

— не относятся нормы снабжения,

— нет ограничения по району плавания,

— не лимитировано удаление от берега.

Это не так, потому что обусловлено обеспечением безопасности судоводителя и пассажиров, но к административной ответственности судоводители привлечены быть не могут.

От автора. Проще говоря, на малюсенькой лодке выйти в Ладогу вам не дадут, для вашей же безопасности.

Обязательно необходимы только спасательные жилеты, не экономьте на своей безопасности. Нормальный судоводитель знает, что лучше фиолетовый жилет, чем его отсутствие. Но всё-таки приобретайте оранжевые спасательные жилеты – они намного заметнее на воде.

  Где находятся сертифицированные штраф-стоянки в ЛО ?

Таких нет. Есть 15 стоянок, на которых бесплатно хранятся задержанные МС.

На штраф-стоянку можно попасть за управление МС в состоянии алкогольного опьянения и отсутствие документов на лодку. Рекомендую возить с собой подлинники или ксерокопии документов подтверждающих законность приобретения лодки, и доверенность(в рукописном виде) от друга давшего покаться.

Примечание автора: Петербургская стоянка платная.

 В каких водоёмах ЛО есть ограничения по скорости для МС ?

В Новоладожском и Староладожском каналах 10 км/ч, чтоб не размывались берега.

Вдоль любых населённых пунктов 10 км/ч.

Можно поподробнее ? К примеру Отрадное на Неве, там тоже 10 км/ч ?

Да.

Какие меры наказания могут быть применены к владельцу МС за эксплуатацию лодки, после закрытия навигации МС ?

За нарушение правил плавания.

В соответствии с Водным кодексом, губернатор, по рекомендации ГИМС устанавливает сроки открытия и закрытия навигации для МС.

 Нужно ли “удостоверение на право управление МС” с установленным мотором мощностью больше 5 лс (3,68 кВт)?

Да.

  Интервью брал Влад Багров … 16 июня 2014 года.

 Пункты ГИМС области

От автора.

Не подлежат регистрации МС с массой корпуса(любого типа) до 200 кг и мощностью установленного мотора до 8 кВт(10,87 лс).

“Права” не нужны до 5 лс.

Вот такая несостыковка получается, а жаль, но будем надеется , что с 2015 года всё выровняется.

Желаю всем 7 футов под килем !